Концы кармана закрепляют на стачивающей или специальной закрепочной машине, карманы приутюживают. При соединении прорезных накладных карманов с полочками стачным швом верхние края карманов заутюживают или заметывают в сторону изнанки. Подкладку кармана притачивают к полочке по боковым и ниж-. нему краям, а затем притачивают по боковым и нижнему краям верх кармана. Верхний край подкладки соединяют с обтачкой подшивочными стежками или с помощью клея.

В нижних углах дополнительно ставят контрольные меловые отметки для обеспечения точности соединения карманов с полочками. В изделиях из тканей с рисунком карманы соединяют, подгоняя рисунок на карманах и полочках.

При соединении карманов с полочками накладным швом (  11.19, а) вначале притачивают (строчка /) подкладку к припуску на подгиб верхнего края кармана. Затем подкладку кармана совмещают с полочкой

Сборка бортов шинелей для офицеров и солдат производится по-разному, так как по конструкции полочки шинелей для офицеров отличаются от полочек шинелей для солдат. В шинелях для солдат застежка доверху, поэтому лацканы не выстегивают; борт правой полочки обтачивают подкладкой, а левой — подбортом. В шинелях для офицеров обе полочки обрабатывают подбортами.

Особенностью

При обработке нижнего края карманов швом в сложную рамку шов притачивания обтачки раскладывают, образуя из обтачки рамку шириной, определяемой моделью. Для закрепления рамки кармана в шов притачивания обтачки с лицевой стороны прокладывают строчку 3 (см.   П.9, а).

При обработке нижнего края кармана в простую рамку обтачки

Перед соединением подкладки рукавов с утепляющей прокладкой должны быть стачаны передние срезы подкладки рукавов. Подкладку совмещают с прокладкой (  11.62, б) и соединяют строчкой 1 на стачивающей машине, прокладывая строчку на расстоянии 4—5 см от нижних срезов подкладки.

Локтевые срезы подкладки и прокладки

Воротник может быть соединен с изделием стачным или накладным швом.

При соединении воротника с изделием стачным швом верхний воротник уточняют по стойке — обрезают по линии стойки нижнего воротника, оставляя на середине воротника припуск на перегиб шириной 0,5—1 см и сводя его на нет в концах. На подбортах и воротнике размечают линии раскепов, подборта в раскепах подрезают параллельно намеченным

В изделиях с рукавами, цельнокроенными с полочками и спинкой, а также в изделиях с комбинированными рукавами (одни части цельнокроеные, другие втачные) начальная обработка полочек и спинок, а также сборка бортов такая же, как и в изделиях с втачными рукавами. Затем втачивают части рукавов в проймы полочек и спинок и соединяют средние

При обработке низа рукавов с клеевой прокладкой передние срезы рукавов можно стачивать и после соединения локтевых срезоз и обработки шлицы. В этом случае после разутюживания локтевых швов и заутюживания шлиц клеевую прокладку соединяют с низом рукавов, а затем обрабатывают передние срезы рукавов.

В рукавах с открытыми шлицами стачивают углы шлицы со стороны верхней части рукава по линиям разметки,

Обработку верхних краев юбки корсажной лентой начинают с обработки ленты, на которой размечают места расположения вытачек, швов, середины переднего и заднего полотнищ юбки, крючков и петель. В моделях с застежкой на крючки и петли концы корсажной ленты перегибают в сторону изнанки и пришивают крючки и петли к тесьме на специальной

В женских изделиях и в изделиях для девочек внутренние карманы изготовляют на правой полочке в шве соединения подкладки с подбортом (  11.24). Вначале стачивают (строчка /) мешковину карманов и притачивают (строчка 2) ее к правой полочке подкладки. Обтачанный край внутреннего кармана настрачивают (строчка 3) зигзагообразной строчкой, которая одновременно закрепляет край и служит отделкой.

Рассмотренные