В изделиях, где бортовая прокладка не доходит до концов карманов, концы листочки настрачивают, прокладывая под строчки отрезки хлопчатобумажной ткани (бязи, коленкора) или предварительно приклеивая с изнанки в концах кармана отрезки из клеевой ткани.

Заключительными операциями сборки кармана являются стачивание (строчка 5) мешковины и влажно-тепловая обработка.

В изделиях из хлопчатобумажных тканей при сборке верхнего кармана с листочкой листочку притачивают

Совершенствование процессов обработки брюк следует вести в направлении совершенствования их конструкции, разработки наиболее технологичных ее вариантов. Например, применение брюк с цельнокроеными поясом, гульфиком и откоском, без бокового шва позволяет сократить трудоемкость изготовления брюк на 11 %, снизить расход материала на единицу изделия на 3,5— 4 % при одновременном улучшении качества обработки.

Низ брюк может быть без манжет, с манжетами, с разрезами, шлицами, с эластичной тесьмой и т.д. Наибольшее распространение имеют модели брюк с манжетами и без манжет. Обработку низа таких брюк начинают с разметки линии подгиба низа. В моделях брюк без манжет нижние срезы брюк обметывают на специальной машине.

В изделиях из шерстяных тканей низ брюк с манжетами обрабатывают на специальной двухигольной машине,

При ниточном креплении бортовую прокладку соединяют с полочками на стачивающей или специальной машине.

При соединении бортовой прокладки с полочками на стачивающей машине с ножом строчку прокладывают с лицевой стороны полочек по линии перегиба лацканов (с отключением ножа), по срезам горловины, плечевым и срезам пройм. В пиджаках, жакетах, куртках и других изделиях,

В костюмных изделиях из тканей с повышенным содержанием синтетических волокон, а также из хлопчатобумажных тканей верхнюю половинку шлицы можно обрабатывать с кромкой без прокладки, нижнюю — без кромки и прокладки.

Прокладывание кромки и прокладки в шлицы способствует предохранению краев от растяжения и повышению их устойчивости.

В качестве прокладок в шлицы применяют клеевые и неклеевые нетканые

Для предохранения края застежки от растяжения с изнанки переднего полотнища юбки со стороны припуска на застежку (  11.25, а—3) прокладывают по намеченной линии полоску клеевой ткани или притачивают (строчка 1) полоску хлопчатобумажной ткани.

Для предохранения среза застежки от осыпания (  11.25, б) в юбках из хлопчатобумажных тканей его застрачивают (строчка 2), а в юбках из шерстяных тканей (  11.25, в, г, д) обтачивают

В изделиях с подкладкой, притачанной к низу рукавов вместе 6 утепляющей прокладкой, локтевые швы подкладки с утепляющей прокладкой прикрепляют к локтевым швам рукавов на стачивающей машине.

В изделиях с настрочными локтевыми швами подкладку и прокладку соединяют с рукавами на специальной машине потайного стежка.

После

Сборку бортов начинают с соединения бортовой прокладки с полочкой.

Полочки соединяют с бортовой прокладкой клеевым или ниточным креплением. При клеевом креплении бортовую прокладку соединяют с полочкой  на

прессе со специальными подушками, выполняя при этом формование полочек и бортовой прокладки, а в изделиях

В ряде моделей одежды спинка может быть цельнокроеной, при этом обработка ее может иметь свои особенности. Так, в изделиях прилегающего и полуприлегающего силуэтов из шерстяных и полушерстяных тканей спинки формуют на прессе со специальной подушкой для лучшего прилегания изделия по линии талии. В изделиях из тканей с крупным, ярко выраженным рисунком в полоску или клетку средние срезы спинки стачивают с подгонкой

В изделиях из плащевых хлопчатобумажных тканей с утепляющей прокладкой и отлетной по низу подкладкой подкладку рукавов соединяют с утепляющей прокладкой настрачиванием на стачивающей машине, прокладывая строчку на расстоянии 0,3— 0,5 см параллельно локтевому, верхнему и нижнему срезам.

Соединение подкладки с рукавами возможно до втачивания рукавов в проймы