Более перспективным и прогрессивным направлением совершенствования процесса обработки бортов является второе направление, так как оно открывает возможность механизации процесса обработки и создает предпосылки для его дальнейшей автоматизации. Например, применение полочек с неотрезными подбортами сокращает расход ткани, повышает производительность труда и улучшает качество, так как устраняются недостатки,
Сборка бортов шинелей для офицеров и солдат производится по-разному, так как по конструкции полочки шинелей для офицеров отличаются от полочек шинелей для солдат. В шинелях для солдат застежка доверху, поэтому лацканы не выстегивают; борт правой полочки обтачивают подкладкой, а левой — подбортом. В шинелях для офицеров обе полочки обрабатывают подбортами.
Особенностью
При прикреплении швов на стачивающей машине борта обтачивают ( 11.48, а, строчка /) вместе с бортовой прокладкой. Шов обтачивания бортов на участке лацкана настрачивают (строчка 2) по полочкам, а на остальной части бортов — по подбортам ( 11.48, б).
При обработке краев бортов со вспушкой припуски на швы также закрепляют с помощью клеевой нити, клеевой пленки или потайными стежками на специальной машине.
Особенностью
Выметывание бортов служит для придания им окончательной формы и временного закрепления этой формы; оно выполняется на специальной машине однониточного цепного стежка. В большинстве моделей одежды при выметывании образуют кант, выполняя его по краям уступов и лацканов до верхней петли из ткани подбортов, а на остальном участке борта — из ткани полочек. В моделях одежды с застежкой доверху кант по всему борту выполняют из полочек.
В изделиях из хлопчатобумажных тканей борта обтачивают с одновременным прокладыванием кромки и посадкой подбортов и полочек на кромку в соответствии с моделью. Внутренний край кромки пришивают на машине потайного стежка после обтачивания бортов.
Борта одежды всех видов и моделей обтачивают на машине с ножом, оставляя припуск на шов,
Боковые срезы стачивают на стачивающей машине, швы разутюживают, а настрочные заутюживают и настрачивают.
В изделиях без подкладки в зависимости от модели и тканей боковые срезы соединяют стачным или запошивочным швом, швом «взамок», настрочным швом, стачным швом с одновременным обметыванием срезов.
Выстегивание лацканов необходимо для придания им дополнительной жесткости. В моделях одежды с застежкой доверху и в изделиях с дублированными полочками или лацканами полочек лацканы не выстегивают.
Лацканы выстегивают на специальной машине или полуавтомате или обрабатывают клеевым способом с помощью клеевой прокладки,
которую соединяют с лацканами
При ниточном креплении бортовую прокладку соединяют с полочками на стачивающей или специальной машине.
При соединении бортовой прокладки с полочками на стачивающей машине с ножом строчку прокладывают с лицевой стороны полочек по линии перегиба лацканов (с отключением ножа), по срезам горловины, плечевым и срезам пройм. В пиджаках, жакетах, куртках и других изделиях,
Сборку бортов начинают с соединения бортовой прокладки с полочкой.
Полочки соединяют с бортовой прокладкой клеевым или ниточным креплением. При клеевом креплении бортовую прокладку соединяют с полочкой на
прессе со специальными подушками, выполняя при этом формование полочек и бортовой прокладки, а в изделиях
В сборке бортов изделий верхней одежды различных конструкций, видов и моделей есть много общего. Однако характер и последовательность сборки бортов могут существенно различаться, что в значительной степени обусловлено конструкцией изделия и применяемыми материалами.
Все многообразие применяемых в промышленности способов сборки бортов можно разделить на четыре основные группы:
1) сборка